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“云服務”是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關職務的增加、使用和交互模式。

前不久，北京協(xié)和醫(yī)院互聯(lián)網(wǎng)診療服務正式上線，引發(fā)關注。

而后各地公立醫(yī)院紛紛探索“互聯(lián)網(wǎng)+”，積極開展在線診療、醫(yī)保支付、藥品配送等服務，讓“云醫(yī)療”加速進入普通人的生活。

“云醫(yī)療”上線：“拷問”傳統(tǒng)過磅企業(yè)，你還頂?shù)米幔?

相較于傳統(tǒng)地磅，互聯(lián)網(wǎng)過磅的稱重軟件就變得更為便捷和高效。

傳統(tǒng)過磅模式中，由于需要人工記錄車輛車牌、貨物重量、單位等等數(shù)據(jù)信息，導致后面的司機需要在后等待排隊，這樣子算下來一輛車過磅需要3—5分鐘不止，過磅效率低到不行。

而稱重軟件的過磅軟件通過無人值守化，將實現(xiàn)稱重計量過程全自動化，將原來的每車稱重時間180秒降為現(xiàn)在的每車稱重僅需5—15秒秒，工作效率提高10倍以上，間接地提高了企業(yè)效益。

隨著5G、大數(shù)據(jù)、人工智能的快速發(fā)展，稱重軟件也是根據(jù)行業(yè)問題針對性的完善相應功能。

長期以來，地磅始終被各種作弊和漏洞充斥著，有多少企業(yè)只能吃“啞巴虧”而又毫無辦法，常見的撬棒、油箱加水、多車過磅這些傳統(tǒng)作弊模式已經(jīng)不常見了，而遠程作弊卻成為了新型的作弊方式，人在地磅周圍，通過按鍵就能隨意增加貨物重量，可以說企業(yè)“防不勝防”。

而地磅連接的稱重軟件可以有效堵塞漏洞。在計量地磅的前后兩端增設2套紅外對射裝置，通過紅外線規(guī)定車輛停放區(qū)域，如果車輛未停放在規(guī)定的區(qū)域內，稱重軟件會啟動語音系統(tǒng)提示司機調整停車位置，只有當車輛完全在秤臺上時，軟件才記錄并存儲稱重數(shù)據(jù)。車輛未完全上秤，不能正常計量，可避免車輛不完全上秤造成的計量失準。

根據(jù)市場趨勢和社會走勢，傳統(tǒng)企業(yè)走上智能化是勢在必行，而過磅軟件作為一種將工業(yè)化與信息化結合的產(chǎn)物，正逐步替代傳統(tǒng)的人工稱重計量模式，成為各大行業(yè)計量系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。